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電動叉車秤是為裝載設(shè)備在裝載過程中稱量裝載物料的一種稱重計量器具。叉車秤可以提供被稱物料的累計值和打印清單。叉車秤是一種車載稱重設(shè)備，與車載的機(jī)械控制部分集成為一體，在車載行進(jìn)中實現(xiàn)稱重。它通過一個接近開關(guān)對預(yù)先確定的稱量位置的監(jiān)測，將液壓轉(zhuǎn)換為鏟斗內(nèi)載荷的重量而實現(xiàn)稱重。它有目標(biāo)模式和累加模式兩種不同的工作方式，按照操作人員的選擇，可以自動將載荷進(jìn)行累加，或是將在和從目標(biāo)設(shè)定值中扣除。下面小編給大家講講電動叉車秤充電時有哪些注意事項：我們都知道電動叉車秤是一種常見的稱重衡器...

電子吊秤傳感器故障的幾種辨別方法：電阻法判斷：用萬用表測量傳感器的兩根輸出端、輸入端電阻，信號電纜各芯線與屏蔽層間的絕緣電阻，如所測電阻超出該傳感器合格證所給值或絕緣性能下降，即可判斷為傳感器故障。若正常，可用此法做進(jìn)一步檢查。先給儀表通電，逐個將傳感器的輸出信號線斷開，在空秤條件下用萬用表測量其mV輸出值。假設(shè)額定激勵電壓為U(V)，傳感器靈敏度為M(mV/V)，傳感器的額定容量為F(kg)，傳感器承受的載荷重量為K(kg)，那么每只傳感器的額定輸出電壓應(yīng)為：U×M×K/F...

無人值守電子地磅是如何來完成自動稱重的,今天小就編帶大家一起學(xué)習(xí)一下!1.文通車牌識別相機(jī)與稱重計量軟件結(jié)合，實現(xiàn)車輛的自動識別、避免出現(xiàn)物資種類的混裝。通過開發(fā)相應(yīng)軟件模塊將車牌識別相機(jī)接入無人值守系統(tǒng)，然后分別安裝車輛在地磅、倉庫等需要稱重的位置，當(dāng)車輛稱重時自動識別車牌號碼，將對應(yīng)的計量信息上傳到稱重計量軟件中，從而有效掌控廠區(qū)內(nèi)各車輛動態(tài)，并保證車輛在裝卸物資時不會因進(jìn)錯倉庫，造成混裝情況。2、車牌識別相機(jī)與智能道閘，在確保車輛*上磅后，為避免多臺車輛同時上磅造成檢斤...

隨著雷雨季節(jié)的來臨，電動叉車秤由于保護(hù)不當(dāng)被雷擊的事件時有發(fā)生，下面小編就來告訴大家如果防止叉車秤在下雨天被雷擊：防雷系統(tǒng)的安裝應(yīng)滿足以下幾點：1.防雷系統(tǒng)不影響被保護(hù)電動叉車秤的正常工作;2.雷擊產(chǎn)生強(qiáng)大的沖擊波時，所采用的防雷系統(tǒng)應(yīng)具有低阻抗功能，能將由雷擊產(chǎn)生的沖擊波直接導(dǎo)入大地而不影響電動叉車秤的電位差;3.防雷系統(tǒng)應(yīng)有較高的承受雷電沖擊力的能力，并有安全的接地系統(tǒng)。4.直接把雷電引導(dǎo)到安全的地方，防止雷電傳導(dǎo)到叉車秤上，它是雷電防護(hù)的前提。其技術(shù)措施可分為安裝避雷器...

地磅作為一種電子稱重設(shè)備，在使用的過程中，緣于各種情況難免會出現(xiàn)稱重數(shù)值不準(zhǔn)的情況，那么當(dāng)?shù)匕醭霈F(xiàn)不準(zhǔn)確的時候，應(yīng)該怎么調(diào)試呢。下面給大家一些參考意見：1、看數(shù)值如果數(shù)值在-50KG以內(nèi)那么是因為傳感器的核心是一個彈性體,如果這個彈性體沒有復(fù)位,那么就會顯示一個比較小的負(fù)數(shù)如-10-20KG這些都是正常的,按下儀表的置零鍵即可。2、出現(xiàn)負(fù)數(shù)比如一個重物在電子地磅上,然后有人按了置零鍵,那么當(dāng)這個重物離開地磅的時候,就產(chǎn)生一個和重物重量相同的負(fù)數(shù)。3、先外部，后內(nèi)部不要動不動就...

今天小編給大家講講無人值守電子地磅系統(tǒng)功能特色：1、電子地磅運用串口通訊對接稱重軟件系統(tǒng)自動采集過磅數(shù)據(jù)信息，假如未實現(xiàn)最小穩(wěn)定重量，電子地磅便會嚴(yán)禁車輛過磅、假如記錄下的車皮重量有異常情況便會系統(tǒng)自動報警。2、電子地磅能夠運用稱重軟件控制嚴(yán)禁超發(fā)貨單剩下總數(shù)過磅，卡號與車牌號相對應(yīng)，有效的地運用電子地磅遏制了1車貨物多次稱量。3、電子地磅還能做到車輛皮重系統(tǒng)自動檢測，假如電子地磅檢測到了皮重高于了波動范圍，電子地磅便會系統(tǒng)自動鎖定，稱重軟件會系統(tǒng)自動報警;無人值守稱重系統(tǒng)還...

無人值守電子地磅怎么調(diào)整角差?今天小編就給大家講講：什么是角差：角差是一種俗稱。角，對應(yīng)于各傳感器所在位置，如一臺汽車衡有8個傳感器，我們就說有八個角。八個角上按1/7量程做偏載測試，設(shè)測得最大值為最小值為I腿,檢定分度值為e,若Imx-I腿e,就說有角差。就要進(jìn)行角差調(diào)整，調(diào)成沒有角差。按照以下4點解決你的角差問題：1、檢查傳感器四角是否平衡，受力是否均勻。2、檢查傳感器屏蔽線是否有破損。3、如果四角重量相差太大有可能是傳感器損壞，需換傳感器，可以通過萬用表檢測電阻值。4、...

無人值守稱重系統(tǒng)如何自動判別稱量過磅情況：(1)稱重系統(tǒng)稱量過磅時，地磅是否回，無回進(jìn)程，智能無人值守過磅系統(tǒng)提示不能過磅;(2)汽車是否超重，超重不能過磅，(3)汽車是否*在地磅稱量途徑上,未*在地磅稱量途徑上時不能過磅;稱重系統(tǒng)有提示。(4)等候稱量的汽車是否進(jìn)人地磅稱量途徑上，若等候稱量的汽車進(jìn)人地磅稱量途徑上,途徑上的汽車不能過磅;稱重系統(tǒng)閃現(xiàn)不能過磅。(5)汽車是否逆行上地磅，違背交通規(guī)矩逆行時，智能無人值守過磅系統(tǒng)提示不能過磅。(6)稱重系統(tǒng)關(guān)于先過毛重后回皮的車...

無人值守稱重系統(tǒng)怎么防止車輛過磅作假近期有很多小伙伴咨詢地磅無人值守系統(tǒng)功能，今天我給大家好好講解一下這個問題，給大家?guī)硪黄恼隆疅o人值守稱重系統(tǒng)怎么防止車輛過磅作假’希望大家認(rèn)真看看多了解。地磅無人值守系統(tǒng)配合攝像頭、道閘、可以實現(xiàn)刷卡和車號識別上磅，攝像頭實現(xiàn)監(jiān)控、車牌識別。具體工作流程如下：1、車輛通過道閘壓地感。2、觸發(fā)信號抓拍車牌號碼。3、道閘開閘通行。4、紅外感應(yīng)車身全部上磅。5、上地磅稱重。6、入口稱重重量上傳。7、語音播放進(jìn)口稱重重量。8、裝貨或卸貨后。9、...