鄂州地磅重量采集系統(tǒng)/湖北100噸無人地磅技術—車輛在系統(tǒng)中每經(jīng)過一個環(huán)節(jié)，系統(tǒng)都會發(fā)出語音提示，當偵測到車輛有違規(guī)操作時，系統(tǒng)會及時發(fā)出警告（此時稱重數(shù)據(jù)將被拒絕保存），然后系統(tǒng)將告知來訪車輛如何正確操作對其糾正，待系統(tǒng)確定沒有問題后便通知車輛進入下一環(huán)節(jié)。

車輛上磅稱皮重：
登記過車輛信息的車輛，司機不用下車，憑借ID信息卡刷卡上磅。道閘抬起，車輛可上磅，上磅之后道閘桿落下，禁止后面車輛繼續(xù)上磅。
已上磅車輛必須正確停在磅上，若紅外對射檢測到車輛沒有*在磅上，系統(tǒng)會自動語音提示：“紅外被擋，請停好車"，紅外對射定位系統(tǒng)可有效防止車輛因不規(guī)則上磅而產(chǎn)生的作弊行為,車輛按正常流程上磅后，軟件自動讀取稱重儀表上穩(wěn)定的重量數(shù)據(jù)，并自動保存本次的稱毛重記錄，并在磅房室外的LED大屏上顯示出來。
在保存數(shù)據(jù)的瞬間，系統(tǒng)配置的前后抓拍攝像頭會實時的抓拍車輛稱重圖片，兩個網(wǎng)絡高清槍機和360°旋轉(zhuǎn)球機共三張圖片與本次稱毛重記錄綁定在一起自動保存，可供有權(quán)限的管理人員隨時查看。稱重完成后，系統(tǒng)語音可提示：“稱重完成，本次重量為****噸，請下磅"，此時，下磅處道閘欄桿抬起，車輛可根據(jù)提示下磅。

無人地磅的技術如下：
    智能化技術
1、防止利用簡單電路改變稱量信號和大小
2、可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)。
3、記憶能力免除了更換傳感器后的校準問題。
數(shù)字化校準技術
1、使衡器偏載(四角)校準一次自動完成
2、可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點數(shù)值、每只傳感器的系數(shù)和零點參數(shù)。
故障診斷技術
1、具有診斷衡器零點數(shù)值變化的能力
2、具有診斷每只傳感器的零點數(shù)值變化的能力
3、具有診斷每只傳感器通訊變化的能力
4、具有判斷更換傳感器后地址和編號不符的提示能力
5、具有對多種操作錯誤信息的提示能力。
橋式技術
1、采用雙剪切梁結(jié)構(gòu)，抗側(cè)向力和抗沖擊性能優(yōu)良
2、采用鋼球傳力，使自動調(diào)心和復位能力提高
3、現(xiàn)場安裝方便快捷。

無人值守地磅特點：
1) 全自動準確地記錄并上傳車輛信息，有效避免人為因素所產(chǎn)生的弊端和增加人工所產(chǎn)生的成本，加強了執(zhí)法透明度和準確性；
2) 大大縮短了車輛的等待時間，提高了工作效率，避免車輛擁堵；
3) 高效精準的識別算法核心、智能調(diào)光技術，全天候的高識別率和光線處理技術，保障了稱重車牌識別系統(tǒng)的高性能運轉(zhuǎn)；
4) DSP嵌入式硬識別方式，結(jié)構(gòu)、功能模塊化，新稱重車牌識別系統(tǒng)搭建簡單，原有系統(tǒng)改造方便大大縮減了施工時間。
5) 稱重車牌識別設備獨立工作，只將識別結(jié)果發(fā)給稱重車牌識別系統(tǒng)主機，工作穩(wěn)定、可靠性高，識別率高。
6）稱重車牌識別系統(tǒng)自主研發(fā)生產(chǎn)廠家，系統(tǒng)穩(wěn)定性好識別率高，售后服務體制完善，。

地磅安裝基礎類型選擇：
地磅根據(jù)安裝的方式不同，基礎分為無基坑和淺基坑。
1、 無基坑：就是地磅安裝在地面上，高出地面，需做引坡用于上、下車。相對于淺基坑基礎費用低、安裝及維護方便，并且防水相對好，安裝在地上磅體通風好，有利于延長地磅使用壽命。缺點就是占場地比較大。
2、 淺基坑：安裝在地下，安裝好地磅與地面是齊平的。占地相對于無基坑下，如果場地比較小的，可以選擇淺基坑的方式。

無人值守地磅系統(tǒng)：
    1能夠有效的防止車輛在上磅過程中由于不規(guī)范操作所引起的數(shù)據(jù)誤差。
    2能夠自動識別車輛的信息，如：車輛的自重，車主信，所拉運的貨物種類等等，有效防止了換pai，偷運的現(xiàn)象。
    3對地磅系統(tǒng)實時監(jiān)控，一旦發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象系統(tǒng)會自動報警，并在稱重磅單上注明稱重異常，顯示出時間和噸位。
    4所有稱重數(shù)據(jù)在本系統(tǒng)中非管理員無法修改，磅單不僅記錄稱重數(shù)據(jù)，稱重時所抓拍的照片與稱重曲線、磅單綁定保存。

鄂州地磅重量采集系統(tǒng)/湖北100噸無人地磅