貴港汽車衡智能稱重軟件-無人值守地磅系統(tǒng)    本項(xiàng)目由智能稱重系統(tǒng)一套、寫卡系統(tǒng)一套、財務(wù)結(jié)算系統(tǒng)一套、稱重主機(jī)一臺、打印機(jī)一臺、LED顯示屏一塊、高清紅外攝像機(jī)兩臺、360°旋轉(zhuǎn)球機(jī)一臺、硬盤錄像機(jī)和顯示屏各一臺、智能道閘兩臺、遠(yuǎn)距離IC讀卡器兩臺、紅外車輛定位2臺、語音提示系統(tǒng)一套、紅綠燈兩臺，安裝立桿9根、局域網(wǎng)通訊不計(jì)算入費(fèi)用估算，由需方單位自備。

  射頻卡（又稱電子標(biāo)簽）
    電子標(biāo)簽分為固定式和臨時式又防拆標(biāo)簽和卡座標(biāo)簽兩種。
    長期過往稱重的車輛發(fā)放固定式電子標(biāo)簽，將標(biāo)簽授權(quán)后貼到車的前擋風(fēng)玻璃上。固定式電子車牌為防拆標(biāo)簽，是車輛的*，揭開則損壞。這樣可有效防止交換車輛信息的作弊模式等等。
    臨時式電子車牌為外部臨時車輛用的一種輔助識別形式，是具有卡座，可插拔的模式。臨時式電子車牌應(yīng)盡可能少用，因?yàn)榇嬖诮粨Q卡作弊的可能，增加了人工確認(rèn)監(jiān)督的工作量。

貴港汽車衡智能稱重軟件-無人值守地磅系統(tǒng)    全自動汽車衡稱重系統(tǒng)按功能性劃分：
    (1)地磅數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
    在車輛行進(jìn)過程中，地磅數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)用于實(shí)時采集電子地磅采集到的重量信息，經(jīng)過分析選擇出正確的重量信息發(fā)送給集控中心系統(tǒng)。
    (2)電子車牌識別系統(tǒng)
    電子車牌識別系統(tǒng)采用射頻識別技術(shù)(RadioFrequencyIdentification，簡稱為RFID)實(shí)現(xiàn)車輛身份識別，系統(tǒng)在車輛行進(jìn)過程中動態(tài)采集電子車牌信息。
    (3)視頻監(jiān)控系統(tǒng)
    用監(jiān)控攝像機(jī)24小時不間斷監(jiān)控車輛過磅情況，并錄像，截圖存檔，以備事后查詢
    (4)車輛控制系統(tǒng)
    使用地感線圈檢測器和紅外對射傳感器檢測車輛位置，進(jìn)而控制電子檔桿自動抬桿、落桿。
    (5)自助人機(jī)交互系統(tǒng)
    在地磅房窗戶或者安裝自助機(jī)，用于自動打印過磅小票，顯示稱重信息，以及實(shí)現(xiàn)工作人員與司機(jī)的實(shí)時通話。
    (6)集中控制系統(tǒng)
    集中處理前端設(shè)備采集到信息，完成過磅業(yè)務(wù)。另外，還可根據(jù)企業(yè)需求定制額外的功能。例如，稱重信息的查詢統(tǒng)計(jì)，車輛管理，電子標(biāo)簽卡管理等。

  本系統(tǒng)集自動語音指揮系統(tǒng)、稱重圖像即時抓拍系統(tǒng)、紅綠燈控制系統(tǒng)、紅外防作弊系統(tǒng)、道閘控制系統(tǒng)、遠(yuǎn)程監(jiān)管系統(tǒng)于一身的智能稱重系統(tǒng)。在稱重的整個過程里做到計(jì)量數(shù)據(jù)自動可靠采集、自動判別、自動指揮、自動處理、自動控制、大限度的降低人工操作所帶來的弊端和工資強(qiáng)度，提高了系統(tǒng)的信息化和自動化程度。對于管理部門，可以通過系統(tǒng)中的匯總表了解到自己的收、發(fā)貨物的情況等。這些報表數(shù)據(jù)是隨時可以查閱的，因此他也加強(qiáng)了管理上的一致性，縮短了決策者對生產(chǎn)的響應(yīng)時間，提高了管理效率，降低了運(yùn)行成本，促進(jìn)了企業(yè)信息化管理。