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工作流程
    1.車輛準(zhǔn)備過(guò)磅(秤前為綠燈,道閘關(guān)狀態(tài))
    2.車輛經(jīng)過(guò)地磅前地感，交通燈綠燈變紅燈，指示后序車輛不得跟進(jìn)。3.車輛上到汽車衡后停下，如車輛*在前后兩對(duì)光電開(kāi)關(guān)范圍內(nèi)，司機(jī)搖下車窗（或
    下車）將隨身攜帶的IC卡在票箱刷卡區(qū)上進(jìn)行刷卡操作。
    4.刷卡成功，中控室電腦檢測(cè)到車輛數(shù)據(jù)后，進(jìn)行數(shù)據(jù)記錄保存，同時(shí)攝像機(jī)抓拍圖
    像，具體抓拍幾張依據(jù)攝像頭數(shù)量而定。
    5.稱重記錄完畢后，道閘自動(dòng)抬起，司機(jī)開(kāi)車下衡，等車輛*通過(guò)后地感后道閘自
    動(dòng)放下，同時(shí)交通燈紅燈變綠燈。
    6.汽車衡重量回零，這是一個(gè)稱重流程。7.系統(tǒng)復(fù)位，然后不斷循環(huán)。
    注：以上過(guò)車方式既適用于車輛預(yù)置皮重一次過(guò)磅得出凈重的方式，也同時(shí)適用于過(guò)空磅重磅兩次過(guò)磅得出凈重的方式。

工作原理
    01、在每輛汽車的適當(dāng)位置安裝一塊與車號(hào)已建立一一對(duì)應(yīng)關(guān)系的電子車牌,當(dāng)車輛通過(guò)天線的有效查詢射頻波束時(shí),電子車牌接收由天線發(fā)出的定向查詢射頻信號(hào),并將自身儲(chǔ)存的電子信息調(diào)制并反射回天線,從而使讀卡器自動(dòng)讀取電子車牌信息,根據(jù)讀取信息和稱重情況指揮車輛按序上下秤,實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)識(shí)別稱重稱重?cái)?shù)據(jù)管理。
    02、在電子秤秤體和行車傳感器上安裝遠(yuǎn)距離無(wú)線AD發(fā)射盒,通過(guò)遠(yuǎn)距離無(wú)線發(fā)射將信號(hào)傳輸?shù)接?jì)算機(jī)房的總計(jì)算機(jī)上進(jìn)行集中管理車輛
    03、檢測(cè)到是本系統(tǒng)車輛,可實(shí)現(xiàn)車輛不停車自動(dòng)稱量(即自動(dòng)指揮車輛上下秤、自動(dòng)識(shí)別車號(hào)、稱重?cái)?shù)據(jù)自動(dòng)記錄和保存),從而可以大大提高用戶的工作效率和工作質(zhì)量,提高了企業(yè)的管理水平。這樣計(jì)算機(jī)可以管理多臺(tái)電子汽車衡
    04、無(wú)人值守電子汽車衡稱重傳感器精度高、防潮、防水、可露天安裝使用
    05、無(wú)人值守電子汽車衡智能化稱重顯示器:具有清零、去皮、零點(diǎn)跟蹤、顯示毛重、凈重、皮重、打印日期、車號(hào)、品名、重量,還可根據(jù)用戶要求配接微機(jī)管理系統(tǒng)和大屏幕顯示。
    06、無(wú)人值守電子汽車衡型鋼或U型梁秤臺(tái):鋼結(jié)構(gòu)、模塊化、安裝方便、外型美觀無(wú)人值守電子汽車衡無(wú)人值守智能化電子汽車衡是一種基于稱重技術(shù)、計(jì)算機(jī)、微電子、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)于一體具有車輛的自動(dòng)出入管理、自動(dòng)稱重?cái)?shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)共享、遠(yuǎn)程傳輸,能有效地防止地磅被控制等,實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守智能化管理。

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